1.Režim řízení rychlosti střídavého motoru
Střídavý motor je náš běžnější motor, tento druh motoru sám o sobě není funkcí regulace rychlosti, potřebuje přes elektromagnetické zařízení pro regulaci rychlosti nebo přidat frekvenční měnič, aby se dosáhlo funkce regulace rychlosti, v navíjecím zařízení jsme běžnější, je frekvence způsob řízení rychlosti měniče prostřednictvím řídicího systému navíjecího zařízení k řízení motoru měniče kmitočtu s funkcí řízení rychlosti, tento způsob má také určitou úlohu úspory energie.
2.Speed DC motor
V současné době má náš běžný stejnosměrný motor následující dva druhy stejnosměrného kartáče a bezkomutátorového stejnosměrného motoru, stejnosměrný motor musí dodávat energii do stejnosměrného proudu, aby poháněl chod motoru, takže stejnosměrný motor je vybaven stejnosměrnou deskou nebo bezkomutátorovým pohonem pro pohon řídicího motoru , protože motor je menší v aplikaci malého navíjecího zařízení.
3. Režim regulace rychlosti servopohonu
Servomotor se v posledních letech používá pouze v automatickém navíjecím stroji, jedná se o přesné pohyblivé části vhodné pro vysoce přesné navíjecí zařízení, s použitím speciálních ovladačů pro dosažení řízení provozu v uzavřené smyčce, tento typ motoru se vyznačuje konstantní kroutící moment, provoz s uzavřenou smyčkou, používaný ke splnění požadavků na vysoce přesné zpracování cívek.
